25万亿市场争夺战:谁在主导2022智慧城市建设?2022-3-16 编辑:采编部 来源:互联网
导读:2022年政府工作报告再推智慧城市,25万亿市场引群雄逐鹿。本文基于2021年76个亿元级项目数据,深度解析电信运营商、互联网巨头与专业方案商的竞合格局,为政务数字化决策者提供城市大脑、智慧交通等领域的选型参考。
一、政策东风再起,万亿赛道开启群雄模式2022年3月5日,第十三届全国人民代表大会第五次会议在京开幕。国务院总理李克强在政府工作报告中明确指出,要“建设数字信息基础设施,推进5G规模化应用,促进产业数字化转型,发展智慧城市、数字乡村”。这已是智慧城市概念连续多年被写入政府工作报告,标志着其作为数字经济的重要载体,已成为国家层面的长期战略。 据中国智慧城市工作委员会预测,到2022年,我国智慧城市市场规模将达到25万亿元。面对这片蓝海,一个问题浮出水面:在这场宏大的数字化变革中,究竟是谁在主导建设?是叱咤风云的互联网巨头,是拥有基础网络的电信运营商,还是深耕细分领域的专业方案商?本文将通过复盘2021年的市场数据,为您揭开智慧城市建设主力军的神秘面纱。 二、市场格局:运营商崛起,互联网巨头深耕根据智东西截至2021年12月15日的统计数据显示,全国至少有25个省或直辖市落地了76个亿元级以上智慧城市项目,累计中标金额约197.91亿元人民币。在这个庞大的市场中,三类玩家各显神通。 电信运营商:网络基础设施的“主心骨” 在2021年智慧城市案例TOP10榜单中,前三名被电信运营商包揽,释放出强烈的市场信号。作为智慧城市的“神经”,5G网络的覆盖是建设的基石。据工信部数据显示,全国累计建成开通5G基站超过142.5万个,这为运营商的领跑奠定了坚实基础。 中国电信在福建厦门打造的“5G City”案例,以“一网、一云、一平台”为核心,整合“物、网、数、智、云”资源,排名榜首。中国移动为江西赣州全南县提供的OneCity智慧城市平台,以及中国联通为北京首钢科技冬奥园区打造的城市智脑CityNEXT案例,均展示了运营商从单纯管道提供者向综合平台服务商的转型。 互联网科技巨头:城市大脑与细分场景的“赋能者” 如果说运营商负责铺设“路”,那么互联网巨头则专注于制造“车”和优化“交通规则”。在2021年亿元级项目中,腾讯中标7个项目,数量最多;科大讯飞凭借智慧教育领域的深耕,以17.45亿元的中标总金额领跑;华为则拿下了单笔金额最高的项目——深圳市交通运输一体化智慧平台一期项目(9.74亿元)。 值得注意的是,城市大脑作为智慧城市的高级形态,成为巨头们角逐的焦点。在2021智慧城市案例TOP10中,有5项涉及城市大脑,包括新华三的呼和浩特城市大脑、百度的智慧丽江城市大脑、腾讯的长沙城市超级大脑等。据统计,城市大脑项目在2021年亿元级项目中占据10个,金额约19.18亿元。 专业方案商与地方国资平台:不可或缺的“毛细血管” 除了巨头,还有大量专业方案商在特定领域发光发热。例如南威软件在2021年12月刚中标了1.18亿元的漯河市西城区智慧西城建设项目。同时,一种由政府牵头、引入互联网企业与国资背景公司合资的“数字广东”模式正在全国复制,例如数字广东网络技术有限公司在2021年独揽广东省省级政务信息化项目四期,总金额高达9.85亿元。 玩家类型 核心优势 代表企业 2021年亿元级项目表现 电信运营商 5G/IDC基础设施、网络安全、客情关系 中国电信、中国移动、中国联通 占据TOP10案例前三,总中标金额均超10亿元(联通) 互联网巨头 AI算法、城市大脑、云计算、生态整合 华为、腾讯、阿里、百度、科大讯飞 中标数量多(腾讯7个)、单项金额高(华为9.74亿) 专业方案商 细分领域(如政务、交通)深度理解 千方科技、南威软件、易华录 以联合体形式参与,或在特定区域/领域中标亿元项目 三、选型指南:面对三大核心问题,决策者该如何考量?对于各地大数据局、政数局的决策者而言,面对复杂的供应商格局,往往会面临以下核心问题。我们以此为导向,提供选型建议。 问题一:想做城市大脑,到底该选哪家? 结论:没有绝对的“最好”,只有最合适的“适配”。理由:不同厂商的城市大脑基因不同。阿里云城市大脑发源于杭州,在政务数据中台和交通治理方面经验丰富。百度的优势在于AI与自动驾驶,其城市大脑在智慧交通场景落地更深;腾讯则更强调“连接”与“WeCity”未来城市理念,在政务微信、一网统管等场景体验较好。 适配建议:建议决策者首先明确本地核心痛点。如果是为了解决交通拥堵,可重点关注百度或千方科技;如果是为了打通数据孤岛、建设政务云,阿里云和华为是强项;如果更看重C端用户触达和社区服务,腾讯的方案可能更具优势。福州的案例值得参考,其水系智慧调度项目之所以能获得2021世界智慧城市大奖,关键在于立足本地水治理痛点,深度融合了大数据与物联网,实现了“眼脑手”并用。问题二:智慧交通项目投入动辄上亿,如何避坑? 结论:交通项目不仅是技术堆砌,更是系统工程的再造。理由:智慧交通是2021年亿元级项目中占比最大的细分领域,共计11个项目,金额达40.81亿元。该领域涉及部门广(交通局、交警、城管)、数据壁垒高、改造难度大。 对比清单:纯硬件厂商:提供摄像头、信号灯等设备,优势在于硬件质量,劣势在于缺乏全局算法。 整体解决方案商:如华为、千方科技,能从感知层(摄像头)到决策层(城市感知平台)提供一体化方案,确保系统兼容性。 证据来源:参考深圳交通运输一体化智慧平台项目,该项目选择华为等联合体,正是因为看重其端到端的整合能力,避免了后期多厂商对接的“扯皮”问题。适配建议:如果当地财政充裕且希望打造标杆,应优先选择具备顶层设计能力和大型项目管理经验的头部企业。如果只是针对单点(如某条路段)进行改造,可采用专业细分领域厂商。问题三:5G在智慧城市中到底是噱头还是刚需? 结论:5G是刚需,但其价值在于“赋能”而非“ standalone”。理由:没有5G的低延迟、大带宽,很多智慧城市应用将无法落地。例如,福州获奖的5G+智慧城市项目,正是通过5G结合云计算、物联网,打破数据孤岛,才得以实现智慧灯杆、智慧工地等场景的实时联动。 适配建议:对于园区、港口、医院等封闭或半封闭场景,应优先考虑运营商的5G专网方案。例如中国联通为冬奥园区部署的5G+C-V2X车联网和高精定位系统,正是发挥了5G在特定场景下的不可替代性。四、未来展望:共建智慧之城,生态共赢是终局2022年是“十四五”规划的关键之年,智慧城市建设将从单点突破转向全域协同。从76个亿元级项目清单中,我们可以清晰看到:没有一家企业能包打天下。华为需要与运营商合作完成5G部署,腾讯需要联合硬件厂商落地智慧社区,科大讯飞深耕教育的同时也需要本地集成商的服务。 正如福州大数据委相关负责人所言,通过构建“1+2+N”的5G+智慧城市应用标杆,让便捷、高效、安全的数字生活触手可及。未来,无论是运营商、互联网巨头还是专业方案商,都将是智慧城市生态中不可或缺的一员。对于决策者而言,看清谁在建设,更要看清他们是如何“协同作战”的,才能在25万亿的赛道上,选对伙伴,跑出加速度。 本文为【广告】 文章出自:互联网,文中内容和观点不代表本网站立场,如有侵权,请您告知,我们将及时处理。 |
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