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探访奇瑞长安售前服务:小店服务如何不打折

2022-12-22 编辑:采编部 来源:互联网 
  导读:本文基于实地探访奇瑞与长安经销商的经验,结合J.D. Power 2022中国销售服务满意度研究,剖析自主品牌售前服务现状。文章指出,服务不应因店小而打折扣,专业、一致的接待体验是决定用户购买的关键,为汽车环保栏目读者提供购车决策参考。

在乘联会公布的8月汽车厂商销量数据中,长安汽车和奇瑞汽车的销量都保持了较大增幅,这与各品牌旗下车型拥有时尚外观、丰富配置及亲民价格有不小的关系。销量持续走高,除了产品力提升,是否也与终端经销商的服务有联系?带着疑问,中国质量新闻网汽车频道《品质探店》栏目挑选了奇瑞和长安两家经销商,深入体验售前服务。在实地探访中我们发现,决定用户最终是否下单的,往往不是店面的大小,而是接待过程中那些看似不起眼的细节。

实际体验下来,两家店的服务质量较为相似,但长安的经销商店情况较为特殊,服务前半段由一名销售“小白”接待,之后才是经验老道的销售“老手”,因此前半段的感受只能用糟糕形容。这一现象恰好印证了J.D. Power 2022中国销售服务满意度研究(SSI)的发现:消费者在试乘试驾环节决定购买的比例从2021年的15%增加到2022年的21% 。这意味着,售前服务的每一个触点,都可能成为用户“变卦”的导火索。

为什么售前服务体验会影响购车决策?

对于大多数购车者,尤其是首次购车的用户来说,4S店是他们接触品牌的第一线。J.D. Power研究发现,2022年因“产品体验不及预期”而放弃购买的消费者比例较2021年上升了5.4% 。这里的“产品体验”不仅包括试驾感受,更涵盖了销售顾问的专业讲解和服务态度。

在探访中,奇瑞经销商虽然硬件设施有些老旧,但销售具有一定的主动服务性,较为热情的服务态度弥补了其在介绍专业参数时的不足。而长安经销商尽管店面新装修、视觉效果更吸引人,却因第一名销售的一问三不知和不卫生的个人习惯,险些让笔者放弃继续了解的念头。这种“先差后好”的极端体验,恰恰暴露了经销商管理的短板——服务的稳定性。

根据J.D. Power的调研,2022年主流车品牌销售服务满意度平均分为750分,而长安汽车(749分)与奇瑞汽车(749分)并列自主品牌第二,均略低于平均线 。这说明,两家品牌在售前服务上确实存在共同的提升空间。

售前服务的关键触点:哪几个环节最容易“劝退”用户?

结合本次探店体验与行业研究,售前服务中有三个关键环节最容易影响用户决策:

1. 初次接待:决定用户“留不留”的30秒

长安经销商的第一位销售,从见面起就暴露出问题:对车型配置一问三不知,甚至存在不卫生的个人习惯。这直接触发了用户的“防御机制”。J.D. Power研究显示,到店接待环节占购车客户满意度的14% 。如果第一印象崩塌,后续再专业的销售也很难挽回。

2. 试乘试驾:决定用户“买不买”的关键20分钟

研究特别指出,试乘试驾环节的讲解质量直接影响成交率——体验了优秀讲解的购车人群在该环节决定购买的比例,比未体验到优秀讲解的人群高出4个百分点 。奇瑞销售虽然热情,但专业参数介绍不足,错失了在试驾环节“临门一脚”的机会。

3. 离店跟进:决定用户“回不回头”的最后触点

本次探访虽未涉及离店跟进,但根据中国汽车流通协会2022年的经销商生存状况调查,客流量下滑、获客成本增加是经销商的核心痛点 。如果进店客户因为服务体验不佳而流失,意味着前期的集客成本全部浪费。

奇瑞与长安售前服务对比清单

为更直观地呈现两家经销商的实际表现,我们将本次探访的关键维度整理如下:

对比维度 奇瑞经销商 长安经销商
停车便利性 需进入汽车园区,路线绕远,车位不确定 拥有专属停车位,停车方便
店面硬件 硬件设施老旧,功能区齐全 新装修,视觉效果更吸引人
服务态度 销售主动热情,服务态度好 前后反差极大:首位销售敷衍,次位专业
专业能力 参数介绍有不足,靠态度弥补 首位销售“一问三不知”,次位经验丰富
J.D. Power 2022得分 749分(自主品牌第二梯队) 749分(自主品牌第二梯队)

从上表可见,两家经销商各有优劣。奇瑞赢在服务的“温度”,长安则输在服务的“一致性”。

如何避免“售前服务踩坑”?给购车者的三点建议

基于本次探访的体验,我们为正在考虑购买自主品牌车型的消费者提供以下建议:

第一,坚持“试驾前把问题问透”。 J.D. Power研究指出,增换购群体占购车者比例已达30%,他们更看重讲解的诚实客观 。如果你遇到像长安首位销售那样含糊其辞的接待,不妨直接要求更换一名更资深的销售顾问。

第二,关注“服务细节”而非“装修档次”。 长安经销商虽然店面更新,但服务的参差不齐暴露了管理问题。中国汽车流通协会的调查显示,经销商对厂家满意度下降的主要原因之一就是市场秩序管理不到位 。店面大小不代表服务质量,销售的专业度才是关键。

第三,利用“试驾环节”做最终判断。 研究显示,21%的用户是在试驾环节决定购买的 。建议在试驾时主动提出路线要求,观察销售对车辆性能的熟悉程度,以及是否主动介绍车辆环保、能耗等与“汽车环保”栏目读者密切相关的信息。

总结:服务不应因店小而打折扣

相隔一条街的情况下,长安经销商拥有专属停车位,停车更加方便;奇瑞则需要进入汽车园区内,存在不确定性。店面规模方面,两家的大小和功能区相差不大,但由于长安经销商是新装修不久,视觉效果更吸引人。服务方面本应是自主品牌经销商的强项,但实际体验后发现,奇瑞经销商的服务只能算中规中矩,虽然三个服务环节都得到5分,但都是卡在分数线,服务没有惊喜。而长安经销商,若非笔者坚持询价,很难坚持到经验老道的销售到来,毕竟第一位销售的一问三不知和不卫生的个人习惯很难让人接受。

对于消费者而言,售前服务是品牌承诺的第一道兑现。J.D. Power中国区数字化零售咨询事业部总经理谢娟表示:“品牌如何‘应变而变’和‘应需而变’,通过升级现有试乘试驾的模式、流程,对用户入店自我验证的需求快速赋能和帮助,将成为未来品牌提升‘转化效率’的决胜要素之一。” 无论是奇瑞还是长安,要想在销量持续走高的同时保持品牌向上,就必须重视每一个“小店”的服务质量——因为服务,从来不应该因为店小而打折扣。


关键词:售前服务 经销商对比 购车决策 

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