金丽温高速智慧工地再获省级平安称号

2023年2月13日，浙江省交通工程管理中心公布的最新一期“平安工地”评选结果中，中建七局交通公司北京公司金丽温高速东延线项目成功蝉联该项荣誉 。对于关注“电脑平板”栏目的科技领域读者而言，一个高速公路建设项目为何能登上科技版面？答案在于，如今的“平安工地”早已不是简单的安全帽和警示牌，而是深度融合了物联网、AI行为识别、BIM建模和人员码等数字化技术的“智慧工地”竞技场。在浙江省大力推进“浙里建”平台应用、要求重大项目“视频上云”率达到100%的2023年 ，如何让科技真正为安全生产赋能，避免数字化沦为“面子工程”，是每一位基建数字化从业者需要思考的问题。

一、智慧工地如何助力“平安工地”创建？数字化安全管理的关键路径

对于正在规划或升级工地数字化管理系统的企业来说，最关心的问题莫过于：投入大量资金上马智慧工地系统，到底能不能换来“平安工地”的牌子？从金丽温高速东延线项目及浙江省内多个优秀平安工地的实践来看，答案是肯定的，但关键在于找准方向。

1. 从“人防”到“技防”：AI与IoT的落地应用

传统安全管理依赖安全员的“人海战术”和现场巡查，存在死角多、反应慢的痛点。而2023年度获评项目普遍采用了“智慧工地”管理系统。例如，通过在施工现场安装远程视频监控系统，利用AI行为分析技术，系统能够自动识别监控画面中作业人员未戴安全帽、不系安全带、抽烟等异常行为并实时报警 。这种技术手段不仅降低了人工巡查的成本，更将安全隐患发现的时间点从“事后追责”提前到了“事发瞬间”。

2. 数据互联：人员码、设备码与工点码的联动

浙江省交通工程管理中心在2023年重点推广的“安全码”智控平台，是金丽温项目此类大型工程能够精细化管理的关键 。该平台将人员信息（如三级安全教育情况、特种作业人员持证情况）、设备信息（如起重机械维保记录）与具体工点风险源进行绑定，形成“一人一码、一设备一码”。管理人员扫码即可知该人员是否具备入场资格、该设备是否处于安全状态。这种“码上管理”模式，有效解决了劳务队伍流动性大、特种设备监管难的问题，压实了全员安全管理责任。

二、申报“平安工地”有哪些必须避开的“技术坑”？

针对有意申报省级“平安工地”的项目团队，尤其是负责数字化系统集成的技术人员，必须清楚了解评审中的“一票否决”项和技术评分要点。根据《浙江省房屋建筑和市政基础设施工程“平安工地”建设考核指标》，评审体系包含“重点扣分情形”和“评分项”两大部分。

1. 重点扣分情形：数字化系统必须覆盖的“红线”

考核指标中明确列出了12种“重点扣分”情形，每发生一项直接扣除20分 。与数字化管理密切相关的主要包括：

忽视这些数字化监测手段，一旦发生事故或投诉，即便其他工作做得再好，也将与“平安工地”失之交臂。

2. 评分项中的“科技分”：视频上云与浙里建应用

在“平安工地”建设考核评分表中，“浙里工程建设现场管控”应用（即智慧工地系统应用情况）是明确的评分项 。特别是浙江省交通运输厅在2023年强调的“视频上云”，要求重大项目的视频监控接入省级平台，实现可视化管理 。这意味着，如果项目虽然安装了监控但数据未按要求上传，或者系统频繁掉线、数据失真，都会直接导致失分。金丽温项目能够连续两次获评，其稳定的数据采集与传输系统功不可没。

三、2023年浙江平安工地建设的新趋势：防汛码与应急指挥数字化

对于关注行业趋势的读者而言，了解最新的政策导向和技术迭代方向至关重要。在2023年3月召开的浙江省交通建设工程安全生产管理工作会议上，一个名为“防汛码”的新应用被重点推出 。这是浙江在2022年台风频发背景下，针对防汛防台风应急管理推出的数字化创新。

“防汛码”将人员居住地、应急安置点等信息录入安全码智控平台后，会自动与人员码、设备码、工点码关联。当汛情来临，系统可根据不同应急响应等级，自动生成应急工作清单，实现从“被动响应”到“主动预警”的转变。到2023年5月底，浙江省将全面上线应用防汛码，实现防汛防台风应急期间的“一图指挥” 。这对于正在建设或计划建设智慧工地系统的项目来说，意味着必须在系统设计之初就预留好与省级平台对接的接口，并考虑气象、水文等数据的接入能力。

四、结语：以智慧化筑牢安全根基

中建七局交通公司北京公司金丽温高速东延线项目再次获评“浙江省平安工地”，不仅是对项目团队“生命至上、安全第一”理念的肯定，更是对其在数字化安全管理方面积极探索的认可 。从装配式施工的2mm精度控制，到安全码、防汛码的深度应用，科技正在重塑工程建设的每一个环节 。对于广大基建从业者而言，紧跟浙江省“平安百年品质工程”的建设步伐，将智慧工地系统做实、用活，而非仅仅作为迎检的摆设，才是赢得市场口碑、保障项目平稳运行的真正“密码”。

关键词：智慧工地 平安工地 安全管理 

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